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从特斯拉上海建工厂看汽车can通讯的未来发展_广成科技
2019-08-08

  近日,一则特斯拉要在上海建立生产工厂的消息打破了朋友圈的宁静,特斯拉要来中国建厂了?这个消息的爆炸性不亚于当年宝马奔驰在中国建厂给人的吃惊感,毕竟,特斯拉他们生产的汽车有一点特殊,那就是以电力汽车为主,另外加之以无人驾驶汽车,纵然你戴姆勒丰田大众再厉害,在这两个领域里,我特斯拉还是当仁不让的老大。


特斯拉无人驾驶汽车



特斯拉无人驾驶汽车



  话扯的有点远了,我们接着说特斯拉,他的一个重要特色就是他家汽车的发动机基本上都是电动机,不愧是拿伟大的电气发明家特斯拉作为公司名称的企业,真正的做到了表里如一。和一般的汽油机柴油机相比,电动机最大的优点就是环保,因为它不用排放碳氢化合物,同时,电动机的启动速度是要高于内燃机的,毕竟无论是你做几个冲程的运动,你必须有一个开始酝酿的过程,而电动机就不用受到这个规则的限制,只要给到了出发的命令,车子立刻就可以冲出去。所以,你看无论是12缸或者是十六缸的法拉利拉法布加迪威龙,它们的百公里加速度都会在2S以上,而特斯拉则永远的快于它们,这就是电动汽车的胜利。至于动力是否强劲,这就要看内燃机那边的汽油辛烷值是多少了,总不能所有方面都被你特斯拉比下去吧?我汽油车柴油车不要面子啊?可见,特斯拉在汽车的新领域方面是很有心得的,除了电动汽车,它们的另一大法宝便是无人驾驶汽车,挺起来就充满了科幻的感觉,事实也正是如此。

  根据百度百科的解释,无人驾驶汽车是智能汽车的一种,它也称为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。我们总是说第四次工业革命是一场AI技术的革命,人工智能行业如井喷一般进行了爆炸式的发展,像我们平时使用的智能手机上都会给你带一个人工智能助手(比如说苹果机上的SIRI,小米机上的小爱等等),智能汽车就更不用说了,它会根据外界的实际情况进行逻辑判断,决定下面具体的操作,将实际的驾驶命令下发给汽车的各个节点,实现无人驾驶的目的。当然,现在你就想实现日本动漫《高智能方程式赛车》那里面的效果恐怕尚需些时日,毕竟我们的技术还没有发展到那一点,又或者说那里面展现的未来也是我们现实中仍未到达的未来,因此,你经常会听得无人驾驶汽车出事的消息。这既在意料之外,其实也在情理之中,不过,这样的基调已经被定下来了,随着5G技术的逐步普及和车联网的日益发展,成熟的无人驾驶汽车也会逐步推出,那时候我们就可以自豪的说:现在即是未来。


  未来是如此的的美好,不过它的到来需要我们脚踏实地的去干工作来实现,比如说上面提到的车联网,听起来非常的高大上,貌似是我们不可触及的高端,但其实如果你从现在就有的汽车控制入手,你会发现这并不是什么不可解决的问题。现在汽车控制上普遍使用的CAN总线,其实就充满了车联网建设的特征。作为专门为汽车电子产品开发而设计的工业总线系统,CAN总线除了被应用在各类工业控制上之外,人工智能的开发也是它的一个重要的发展方向,在以后,装备有CAN总线控制系统的汽车,将成为整体的车联网系统的一个个节点,每一辆汽车的运行都将受到车联网的支持与照顾,这听起来是不是有点像现在我们国家的铁路控制系统?放心,未来的汽车联网工作,也会像铁路联网一样漂亮。


车联网示意图



车联网示意图



  说了半天对未来的畅想,我们回过头来再说说怎么从第一步入手,那就是开发和维护CAN总线,让其不断的升级,这时候,你就需要专门的汽车can通讯检测模块的帮助了,比如说沈阳广成科技的USBCAN II Pro型汽车can通讯检测模块。沈阳广成科技USBCAN II Pro型汽车can通讯检测模块是集成2路CAN接口的高性能型CAN-bus总线通讯接口卡。该型号汽车can通讯检测模块可兼容USB2.0总线全速规范,采用USBCAN II Pro型汽车can通讯检测模块,PC可以通过USB接口快速连接至CAN-bus网络,构成现场总线实验室、工业控制、智能小区、汽车电子网络等CAN-bus网络领域中数据处理、数据采集的CAN-bus网络控制节点。


USBCAN II Pro型汽车can通讯检测模块



USBCAN II Pro型汽车can通讯检测模块



  USBCAN II Pro型汽车can通讯检测模块是CAN-bus产品开发、CAN-bus数据分析的强大工具,同时具有体积小巧、即插即用等特点,也是便携式系统用户的选择。USBCAN II Pro型汽车can通讯检测模块上自带USB接口,集成CAN接口电气隔离保护模块,使其避免由于瞬间过流/过压而对设备造成损坏,增强系统在恶劣环境中使用的可靠性。如果你还想了解更多有关USBCAN II Pro型汽车can通讯检测模块的信息,请点击下方链接或者拨打工程师电话进行具体了解:





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